Tokyo: Aeroporti, quartieri e itinerari per la prima visita

Narita o Haneda: Due arrivi diversi

Se atterri a Narita (NRT): segui i cartelli per la stazione del terminal e prendi il Narita Express (N’EX) se vuoi una corsa diretta verso Tokyo Station. JR East indica circa un’ora per Tokyo Station e collegamenti diretti anche con Shinjuku, Shibuya e Shinagawa; alcune corse da Narita Terminal 1 impiegano circa 53 minuti per Tokyo. Serve un biglietto per il treno espresso con posto riservato; orari e disponibilità dipendono dalla corsa, quindi prenota sul canale JR East o controlla la tabella per la tua data. Dati Narita verificati il 5 novembre 2026.

Se atterri a Haneda (HND): segui la segnaletica per la Keikyu Line e scendi a Shinagawa per la connessione ferroviaria verso il centro e gli shinkansen. Il gestore indica un tempo di circa 14 minuti fra Haneda e Shinagawa. Un’altra opzione è la Tokyo Monorail per Hamamatsucho, utile per proseguire sulla Yamanote Line: Il gestore indica circa 13 minuti da Haneda Terminal 3. Non sommare i tempi degli aeroporti: Sono due scali distinti, a distanze e reti diverse. Dati Haneda controllati il 5 novembre 2026 sulle pagine Keikyu e Tokyo Monorail.

Dove dormire in base all’itinerario

• Tokyo Station/Marunouchi: pratica per treni a lunga percorrenza e trasferimenti all’alba; meno adatta se vuoi rientrare a piedi dai quartieri della vita notturna.
• Ueno o Asakusa: buona base per visitare il lato est, il parco di Ueno, i musei e il tempio Sensō-ji. Asakusa è più tradizionale; Ueno offre interscambi ferroviari.
• Shinjuku: comoda per collegamenti verso ovest e gite fuori città; la stazione è grande, quindi seleziona l’hotel in base all’uscita e alla linea che userai.
• Shibuya: adatta se vuoi restare tra negozi, locali e i quartieri occidentali; controlla il rumore e l’accesso da stazione.

Per i viaggi urbani, la carta IC ricaricabile è semplice per pagare le corse; il Tokyo Subway Ticket da 24, 48 o 72 ore copre Tokyo Metro e Toei Subway, non ogni treno della città. Verifica che le tue tappe usino quelle reti prima di acquistarlo.

Organizza le visite per area

Giornata nell’est: raggiungi Asakusa e visita Sensō-ji, poi prosegui verso Ueno per il parco o i musei. Se hai ancora tempo, aggiungi Akihabara scegliendo una linea ferroviaria diretta dalla tua stazione.

Giornata nell’ovest: parti da Meiji-jingū, continua a piedi tra Harajuku e Omotesando e chiudi a Shibuya, dove trovi l’incrocio e il panorama dei dintorni. Shinjuku può occupare una sera separata, con tempo per la stazione e il quartiere. Non cercare di attraversare Tokyo tra est e ovest a ogni sosta: Raggruppare le visite per area riduce i cambi e le tratte di ritorno.

Per decidere fra Haneda e Narita, conviene confrontare voli includendo il trasferimento dall’aeroporto.